Тег: Грузия
Термінал є одним із ключових об'єктів на Транскаспійському міжнародному транспортному маршруті.
Вже зараз термінал здатний обробляти до 100 тис. контейнерів на рік, а після повної реалізації потужність збільшиться до 200 тис. контейнерів.
Підписано меморандум між Білгород-Дністровським МТП та APM Terminals Poti з метою роботи в рамках Транскаспійського маршруту.
Переробна здатність терміналу становитиме до 200 тис. TEU на рік.
Очікується, що порт прийме перше судно у 2029 році.
Між сухим портом та морськими портами Поті та Батумі будуть організовані регулярні залізничні маршрути.
Обсяг перевалки склав 1,8 млн тонн.
Перші рейси в березні були виконані в режимі інформаційної тиші.
Рух пасажирських поїздів між столицями двох країн було припинено в березні 2020 року.
У минулому році порти країни обслужили 7,9 тис. пасажирів
Термінал забезпечить обробку тарованих та контейнерних вантажів, що дозволить збільшити обсяг вантажоперевезень у межах маршруту ТМТМ.
Доставка здійснюється мультимодальним перевезенням.
За рік порт забезпечив постачання 37 тис. аміачної селітри Транскаспійським міжнародним транспортним маршрутом.
Доставка казахстанського амофосу до Батумі здійснюється мультимодальним перевезенням.
Термінал будує казахстанська транспортно-логістична інвестиційна група.
Процес реалізується з використанням передової гідротехнічної методології, яка дозволить досягти стійкої морської інфраструктури в глибоководному порту.
Інтеграція в систему допоможе країні збільшити транзитний потенціал, а також забезпечить безпечніші, швидші та безперебійні вантажоперевезення.
Контейнерообіг за підсумками минулого року склав 91 тис. TEU.
Планується, що пором Vilnius буде виконувати щотижневі регулярні рейси.
Обслуговування суден неможливе як у терміналах APM Terminals, так і порту.